Запасные части

21.05.2020
Замена китайской резины на мотарде CRDX 200 / Меняем заднюю звезду
https://skybike.com.ua/motocykl-supermoto-crdx-200-motard/ Меняем китайскую резину на мотарде. Замена задней звезды. Смена стоковой китайской резины обусловлено в первую очередь тем, что моторезина китайского производства пока еще не славится своим качеством. По крайней мере та, которая считается недорогой и ее выбирают производители мотоциклов для снижения стоимости мотоцикла в продаже. Так называемые стоковые китайские покрышки имеют слабое сцепление с грунтом. Поэтому большинство владельцев мотоциклов дохаживают новую резину, приобретенную вместе с новым мотоциклом, а уже потом меняют на более качественные покрышки, нужные, в зависимости от грунта, манеры езды и требований хозяина собственно мотоцикла. Смена задней звезды на бОльшее количество зубьев дает увеличение крутящего момента. Если же менять звезду на меньшее количество зубьев, то таким образом можно увеличить скорость мотоцикла. Также замена звезд возможна при поиске альтернативной звездочки, если родная либо отсутствует в продаже, либо ее стоимость слишком высока. #SKYBIKE #CRDX 200 #CRDX-200 #заменарезины #сменарезины
24.04.2020
Как починить тросик на мотоцикле | Ремонтируем троссик сцепления
купить новый тросик на мотоцикл - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-mototsikly/trosiki-na-mototsikl/ тросик на скутер - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-skutery/trosiki-na-skuter/ тросик на квадроцикл - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-kvadrotsikly/trosiki-na-kvadrotsikl/ Сегодня мы поделимся поделимся опытом, как починить тросик сцепления или газа на мотоцикле. Знаете, так бывает, что тросики выходят из строя…) Для этого необходимо сначала, естественно, снять собственно, сам тросик с мотоцикла. Практически все тросики, и не только на мотоциклах, состоят из гнущейся, но достаточно жесткой, оплетки и жилки с теми или иными фиксирующими элементами.. После того, как мы сняли троссик с мотоцикла, нужно вытянуть жилку, для чего откусим бубышку, которая пытается сопротивляться ))) и не позволяет нам это сделать. Промываем оплетку керосином, спиртом или любрикантом хадо, что есть под рукой. ХАДО –это достаточно универсальная жидкость, которая в нашем быту просто заменила известную вэдэшку. Берем новую жилку, которая заведомо длиннее нашего троссика, и продеваем в оплетку. Отмеряем нужное расстояние до бобышки и фиксируем новую бобышку отверткой и ключиком или плоскогубцами, отрежем лишний кончик тросика – новый тросик готов, предлагаем сразу смазать его тем же хадо или обычным моторным маслом, которое есть под рукой, с помощью шприца. Теперь нужно в обратном порядке поставить тросик на мотоцикл. Вот так можно починить тросик, хотя, конечно, нет ничего проще, чем купить новый тросик для вашего мотоцикла, скутера или квадроцикла в интернет-магазине СКАЙБАЙК. #заменатросика #тросикнамотоцикл #троссцепления #тросикгаза #ремонттроса
18.04.2020
Как отремонтировать ручку газа на электровелосипеде
Купить ручку газа на электровелосипед - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-elektrovelosipedy/ruchki-gaza-rulya-na-elektrovelosipedy/ Сегодня мы предлагаем рассмотреть ручки газа для управления электровелосипедами и как поменять нерабочую ручку. Существует множество различных ручек , предлагаем рассмотреть, чем все эти ручки различаются и как подобрать на свой электровелосипед новую ручку, если она вышла из строя. Ручки или, как их еще называют, курки газа на элктровелосипедах бывают нескольких типов – может вращаться вся ручка, Пол-ручки, то есть сегмент . И есть лепестковый рычажок или курок, который нажимают большим пальцем руки. Берем первую попавшуюся ручку и разбираем ее. В ручке, во вращающейся ее части есть магнит, который при вращении воздействует на датчик холла, индуцируя при этом управляющий сигнал. Датчик холла – это маленькая деталюшка, которая реагирует на изменение магнитного поля. В большинстве случаев выходит из строя именно датчик холла. Кто знаком с паяльником, может самостоятельно перепаять датчик, мы же расскажем для остальных, что делать, если нет паяльника, закончились и канифоль и припой. Запитывается датчик холла от напряжения 5 вольт, которые выдает каждый контроллер электровелосипеда. Поэтому, если на вашем электровелосипеде нет на ручке газа вольтметра или индикатора определенного напряжения 24,36, 48 вольт, то можно купить абсолютно любую ручку. Идеально, если разъемы одинаковы. Сняли старую ручку, вместо нее поставили новую ручку и поехали! Если разъемы разные - меняем разъемы. Как не перепутать какой провод от ручки скручивать с каким из проводов старого разъема? Все очень просто. Если на ручках есть кнопки переключения режимов или же круиз контроля, то проводов от этих кнопок 2. Разъем управления скоростью имеет 3 провода. Вот он-то нам и нужен. Берем старую, нерабочую ручку, и разрезаем провода в нескольких сантиметрах от разъема. Это нужно для того, чтобы было удобно скручивать провода. Также отрезаем разъем от новой ручки. На ручках 3 провода – красный (это плюсовой), его нужно скрутить с красным проводом на старом разъеме. Что же делать с остальными двумя проводами? Один из них управляющий. Просто по очереди соединяем каждый из отрезанных проводов старой ручки с проводом от новой ручки. Если ручка не заработала, значит меняем провода местами. Скручиваем провода, одеваем термоусадку, обпаливаем зажигалкой. #ручкагазаэлектровелосипеда #ремонтручкигаза #ремонтэлектровелосипеда #электровелосипедремонт #ремонтручкигаза
20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019
08.03.2020
Skybike - про нас.
Компания Skybike - импортер китайских в Украину мотоциклов, скутеров, квадроциклов и электрических велосипедов известных китайских производителей в Украину. Наш опыт работы на рынке Украины с 2003 года. Более детальная информация о нас - http://skybike.com.ua/about/

Перейти в Playlist на Youtube

Ремонт и сборка

03.07.2020
Замена китайской резины на мотарде CRDX 200 / Меняем заднюю звезду
https://skybike.com.ua/motocykl-supermoto-crdx-200-motard/ Меняем китайскую резину на мотарде. Замена задней звезды. Смена стоковой китайской резины обусловлено в первую очередь тем, что моторезина китайского производства пока еще не славится своим качеством. По крайней мере та, которая считается недорогой и ее выбирают производители мотоциклов для снижения стоимости мотоцикла в продаже. Так называемые стоковые китайские покрышки имеют слабое сцепление с грунтом. Поэтому большинство владельцев мотоциклов дохаживают новую резину, приобретенную вместе с новым мотоциклом, а уже потом меняют на более качественные покрышки, нужные, в зависимости от грунта, манеры езды и требований хозяина собственно мотоцикла. Смена задней звезды на бОльшее количество зубьев дает увеличение крутящего момента. Если же менять звезду на меньшее количество зубьев, то таким образом можно увеличить скорость мотоцикла. Также замена звезд возможна при поиске альтернативной звездочки, если родная либо отсутствует в продаже, либо ее стоимость слишком высока. #SKYBIKE #CRDX 200 #CRDX-200 #заменарезины #сменарезины
14.06.2020
Сборка мотоцикла из коробки KAYO T4 2020 года / Мотоцикл КАЙО Т4.
торговая марка SKYBIKE является официальным представителем компании KAYO в Украине. https://skybike.com.ua/ Этот мотоцикл отличается от мотоцикла КАЙО Т4 2018-19 годов. На эти мотоциклы выдаются документы для постановки на учет. Порядок сборки мотоцикла КАЙО Т4. Снимаем переднее колесо с упаковки мотоцикла. Над задним колесом закреплен снятый с мотоцикла пластик – переднее крыло и левая крышка сидушки. Возле переднего колеса прикреплена картонная коробка с аксессуарами – набор инструмента, инструкция, подушка на руль, зеркала заднего вида мотоцикла. Немного ниже закрепили боковую подножку с пружиной. Прежде, чем начинать разбирать каркас упаковки, снимаем это все. Процесс разборки упаковки мотоцикла занимает 5 минут. Раскручиваем кронштейны руля, которые крепят верхнюю часть мотоцикла. Крепим руль на мотоцикл. Затягиваем болты не сильно, после полной сборки его еще нужно будет выставить под водителя. Соединяем разъемы фары и спидометра. Все разъемы помещаем в резиновый чулок для защиты от влаги. Крепим фару – винт снизу и 2 болта по бокам. Спереди снизу фары находится регулировка фары по уровню света. Крепеж переднего крыла. Снимаем с нижнего траверса 4 болта, ставим переднее крыло и устанавливаем болты на место. Пластик по-прежнему очень гибкий как и положено на мотоциклах эндуро. Устанавливаем подножку пассажира и боковую опору мотоцикла. После установки боковой опоры цепляем пружину. Чтобы подсоединить аккумулятор и смазать воздушный фильтр нужно снять сидушку. Откручиваем один винт снизу и 2 болта крепления багажника. Фильтрбокс на 3-х защелках, фильтр прикручен барашком для удобства. Аккумулятор установлен на месте, необходимо просто подсоединить провода. Красный – на плюсовую клемму. Черный – на минусовую клемму. Устанавливаем сидушку на место. Устанавливаем нижнюю левую крышку сидушки. Для установки переднего колеса потребуется помощь друга. Вынимаем ось переднего колеса. Перед установкой переднего колеса необходимо снять фиксаторы в ручке переднего тормоза и между передними тормозными колодками. Отпускаем шестигранники, крепящие ось. Колесо при установке направляем тормозным диском между колодками. Вставляем ось переднего колеса и обжимаем шестигранниками. Не забываем затянуть гайку оси переднего колеса мотоцикла. Крепим задний левый поворотник. Для натяжки приводной цепи необходимо отпустить гайку задней оси и подтянуть регулировочные болты. На маятнике есть метки шкалы, по которой натяжку можно выполнить равномерно с двух сторон. Свободный ход цепи делаем около 10 мм. После этого затягиваем ось заднего колеса. Заливаем 95й бензин в бензобак. Открываем топливный кран и вытягиваем при необходимости подсос. Включаем зажигание и заводим мотоцикл. Регулируем обороты холостого хода. #сборкамотоцикла #мотоциклизкоробки #KAYOT42020 #китайскиймотоциклэндуро #мотоциклкайо
10.05.2020
Замена масла в передней вилке мотоцикла CRDX 200
купить переднюю вилку на мотоцикл - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-mototsikly/amortizatory-na-mototsikl/ Китайские мотоциклы являются праотцами всем мотоциклам, (а вы не знали??))) Судя по владельцам китаймото, которые думают, что это техника просто вечная. А их обслуживание – это не для небожителей, коими они, эти владельцы, себя, видимо и считают… А теперь серьезно. Менять масло в передней вилке необходимо по ряду причин. 1- Подошло время по регламенту. Многие производители мотоциклов указывают временной параметр 1 раз в год или 1 раз в 2 года. Со временем, даже если не пользоваться мотоциклом, в масле может собираться вода (тот же конденсат со стенок стакана), что отрицательно сказывается на работе самой вилки. 2- Пройдено определенное количество км, после которого также масло меняет свои свойства и амортизаторы попросту могут перестать выполнять свою функцию. В зависимости от режима работы это может быть 15 000 км, а при жестком режиме эксплуатации и 5000 км. 3- Нужно поменять жесткость подвески. Например, для станта нужно максимально жесткую вилку, а для прыжков наоборот – помягче. Соответственно, в первом случае заливаем в амортизаторы максимально вязкое масло, во втором с минимальной вязкостью. 4- Потекли амортизаторы. Не важно, по какой причине – попал камешек или пыль под сальники передней вилки, или же был сильный пробой… В любом случае, если вилка течет – часть масла потеряна в одном из амортизаторов, нужно заменить сальник и опять же залить масло в вилку. Выбирать необходимо именно вилочное масло. 10W - Самое универсальное вилочное масло, которое используется априори с завода, подходит ко всем мотоциклам. 5W – это максимально текучая категория, которое позволит сделать вилку мотоцикла мягче. 15W – максимально вязкое масло для тяжелых, больших мотоциклов. Подвеска станет намного жестче. Чем более вязкое масло Вы зальете, тем устойчивей будет мотоцикл на больльших скоростях, но менее комфортно Вы будете себя чувствовать на мотоцикле. Объем вливаемого масла также нужно контролировать. Не забываем, что неправильно настроенная жесткость отрицательно влияет на управляемость мотоцикла, что чревато ДТП. Процедура замены масла в передней вилке достаточно проста. Если есть снизу пробки, то фиксируем мотоцикл, подкладываем под сливные отверстия емкость для отработанного масла. Откручиваем пробки, сливаем масло и потом закручиваем пробки. Открутить верхние пробки. Для особо щепетильных можно также промыть новым маслом перед заливкой нужного объема. Залить свежее масло в количестве, которое указано в рекомендациях производителя. #меняеммасловвилкемотоцикла #земенамаславвилке #скольколитьмаславвилку #масловвилкумотоцикла #какоемаслолитьввилкумотоцикла
24.04.2020
Как починить тросик на мотоцикле | Ремонтируем троссик сцепления
купить новый тросик на мотоцикл - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-mototsikly/trosiki-na-mototsikl/ тросик на скутер - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-skutery/trosiki-na-skuter/ тросик на квадроцикл - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-kvadrotsikly/trosiki-na-kvadrotsikl/ Сегодня мы поделимся поделимся опытом, как починить тросик сцепления или газа на мотоцикле. Знаете, так бывает, что тросики выходят из строя…) Для этого необходимо сначала, естественно, снять собственно, сам тросик с мотоцикла. Практически все тросики, и не только на мотоциклах, состоят из гнущейся, но достаточно жесткой, оплетки и жилки с теми или иными фиксирующими элементами.. После того, как мы сняли троссик с мотоцикла, нужно вытянуть жилку, для чего откусим бубышку, которая пытается сопротивляться ))) и не позволяет нам это сделать. Промываем оплетку керосином, спиртом или любрикантом хадо, что есть под рукой. ХАДО –это достаточно универсальная жидкость, которая в нашем быту просто заменила известную вэдэшку. Берем новую жилку, которая заведомо длиннее нашего троссика, и продеваем в оплетку. Отмеряем нужное расстояние до бобышки и фиксируем новую бобышку отверткой и ключиком или плоскогубцами, отрежем лишний кончик тросика – новый тросик готов, предлагаем сразу смазать его тем же хадо или обычным моторным маслом, которое есть под рукой, с помощью шприца. Теперь нужно в обратном порядке поставить тросик на мотоцикл. Вот так можно починить тросик, хотя, конечно, нет ничего проще, чем купить новый тросик для вашего мотоцикла, скутера или квадроцикла в интернет-магазине СКАЙБАЙК. #заменатросика #тросикнамотоцикл #троссцепления #тросикгаза #ремонттроса
18.04.2020
Как отремонтировать ручку газа на электровелосипеде
Купить ручку газа на электровелосипед - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-elektrovelosipedy/ruchki-gaza-rulya-na-elektrovelosipedy/ Сегодня мы предлагаем рассмотреть ручки газа для управления электровелосипедами и как поменять нерабочую ручку. Существует множество различных ручек , предлагаем рассмотреть, чем все эти ручки различаются и как подобрать на свой электровелосипед новую ручку, если она вышла из строя. Ручки или, как их еще называют, курки газа на элктровелосипедах бывают нескольких типов – может вращаться вся ручка, Пол-ручки, то есть сегмент . И есть лепестковый рычажок или курок, который нажимают большим пальцем руки. Берем первую попавшуюся ручку и разбираем ее. В ручке, во вращающейся ее части есть магнит, который при вращении воздействует на датчик холла, индуцируя при этом управляющий сигнал. Датчик холла – это маленькая деталюшка, которая реагирует на изменение магнитного поля. В большинстве случаев выходит из строя именно датчик холла. Кто знаком с паяльником, может самостоятельно перепаять датчик, мы же расскажем для остальных, что делать, если нет паяльника, закончились и канифоль и припой. Запитывается датчик холла от напряжения 5 вольт, которые выдает каждый контроллер электровелосипеда. Поэтому, если на вашем электровелосипеде нет на ручке газа вольтметра или индикатора определенного напряжения 24,36, 48 вольт, то можно купить абсолютно любую ручку. Идеально, если разъемы одинаковы. Сняли старую ручку, вместо нее поставили новую ручку и поехали! Если разъемы разные - меняем разъемы. Как не перепутать какой провод от ручки скручивать с каким из проводов старого разъема? Все очень просто. Если на ручках есть кнопки переключения режимов или же круиз контроля, то проводов от этих кнопок 2. Разъем управления скоростью имеет 3 провода. Вот он-то нам и нужен. Берем старую, нерабочую ручку, и разрезаем провода в нескольких сантиметрах от разъема. Это нужно для того, чтобы было удобно скручивать провода. Также отрезаем разъем от новой ручки. На ручках 3 провода – красный (это плюсовой), его нужно скрутить с красным проводом на старом разъеме. Что же делать с остальными двумя проводами? Один из них управляющий. Просто по очереди соединяем каждый из отрезанных проводов старой ручки с проводом от новой ручки. Если ручка не заработала, значит меняем провода местами. Скручиваем провода, одеваем термоусадку, обпаливаем зажигалкой. #ручкагазаэлектровелосипеда #ремонтручкигаза #ремонтэлектровелосипеда #электровелосипедремонт #ремонтручкигаза

Электрические велосипеды

02.05.2020
электротрицикл для пожилых людей / электрический велосипед для инвалидов
Электрические велосипеды СКАЙБАЙК - https://skybike.com.ua/category/elyektrovyelosipyedy/ В прошлом году, посещая заводы наших китайских партнеров, в том числе и KAYO, случайно, буквально вынужденно, побывал на фабрике по производству электровелосипедов. Ехать пришлось на перекладных, как говорится самолетом, поездом и автомобилем. Как правило, товарищи китайцы предлагают технические новинки, не важно, закончена модель или нет. Иногда показывают прототип, который существует в единственном экземпляре. цену зачастую сказать не могут – пытаются обьяснить, что мол типа зависит от комплектации. Короче, видимо смотрят на реакцию, заинтересовало ли Вас их предложение или нет. Тем не менее, обратил внимание на более прозаичную модель, которая может быть востребована на нашем рынке. Ее можно позиционировать как трицикл для пожилых людей. Потенциально она может перевозить 2-х человек, например водитель может посадить ребенка перед рулем. Трансформируя переднюю сидушку и сдвигая заднее сидение ближе к рулю, легко превратить в одноместный вариант. Есть реверс и двухпозиционный переключатель скорости. При мощности электромотора 500 ватт, может развивать скорость до 25 км/час, запас хода на 40 км. Передняя и задняя подвеска подрессорены, есть 2 корзинки для перевозки вещей или покупок, площадка под ногами водителя просторная. Заднее сидение оборудовано подлокотниками, так что сидеть достаточно удобно. Резина установлена скутерная, 3,00-8, литые диски колес, есть задние стоп-сигналы, зеркала, фара, сигнал и поворотники. На приборной панели 4 индикатора заряда батареи и индикация низкого заряда. Питается этот трицикл от батареи 48 вольт, которая собирается из 4-х 12-ти вольтовых аккумуляторов емкостью 20 ампер-час. Сами батареи расположены под сидением водителя. Общий вес трицикла 80 кг. А что думаете Вы по поводу такого электротрицикла – пишите в комментариях. Может ли быть интересен такого типа электрический аппарат нашим пожилым или престарелым родителям а также людям с ограниченными возможностями, для инвалидов. Приглашаем к сотрудничеству интернет-магазины по продаже электровелосипедов. #электротрициклдляпожилых #электротрициклдляинвалидов #электротрицикл #реабилитационныйвелосипед #трехколесныйэлектровелосипед
18.04.2020
Как отремонтировать ручку газа на электровелосипеде
Купить ручку газа на электровелосипед - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-elektrovelosipedy/ruchki-gaza-rulya-na-elektrovelosipedy/ Сегодня мы предлагаем рассмотреть ручки газа для управления электровелосипедами и как поменять нерабочую ручку. Существует множество различных ручек , предлагаем рассмотреть, чем все эти ручки различаются и как подобрать на свой электровелосипед новую ручку, если она вышла из строя. Ручки или, как их еще называют, курки газа на элктровелосипедах бывают нескольких типов – может вращаться вся ручка, Пол-ручки, то есть сегмент . И есть лепестковый рычажок или курок, который нажимают большим пальцем руки. Берем первую попавшуюся ручку и разбираем ее. В ручке, во вращающейся ее части есть магнит, который при вращении воздействует на датчик холла, индуцируя при этом управляющий сигнал. Датчик холла – это маленькая деталюшка, которая реагирует на изменение магнитного поля. В большинстве случаев выходит из строя именно датчик холла. Кто знаком с паяльником, может самостоятельно перепаять датчик, мы же расскажем для остальных, что делать, если нет паяльника, закончились и канифоль и припой. Запитывается датчик холла от напряжения 5 вольт, которые выдает каждый контроллер электровелосипеда. Поэтому, если на вашем электровелосипеде нет на ручке газа вольтметра или индикатора определенного напряжения 24,36, 48 вольт, то можно купить абсолютно любую ручку. Идеально, если разъемы одинаковы. Сняли старую ручку, вместо нее поставили новую ручку и поехали! Если разъемы разные - меняем разъемы. Как не перепутать какой провод от ручки скручивать с каким из проводов старого разъема? Все очень просто. Если на ручках есть кнопки переключения режимов или же круиз контроля, то проводов от этих кнопок 2. Разъем управления скоростью имеет 3 провода. Вот он-то нам и нужен. Берем старую, нерабочую ручку, и разрезаем провода в нескольких сантиметрах от разъема. Это нужно для того, чтобы было удобно скручивать провода. Также отрезаем разъем от новой ручки. На ручках 3 провода – красный (это плюсовой), его нужно скрутить с красным проводом на старом разъеме. Что же делать с остальными двумя проводами? Один из них управляющий. Просто по очереди соединяем каждый из отрезанных проводов старой ручки с проводом от новой ручки. Если ручка не заработала, значит меняем провода местами. Скручиваем провода, одеваем термоусадку, обпаливаем зажигалкой. #ручкагазаэлектровелосипеда #ремонтручкигаза #ремонтэлектровелосипеда #электровелосипедремонт #ремонтручкигаза
20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019
08.03.2020
Skybike - про нас.
Компания Skybike - импортер китайских в Украину мотоциклов, скутеров, квадроциклов и электрических велосипедов известных китайских производителей в Украину. Наш опыт работы на рынке Украины с 2003 года. Более детальная информация о нас - http://skybike.com.ua/about/
08.03.2020
Перепрограммирование электровелосипеда, что нужно сделать, если электровелосипед потерял скорость
Запчасти на электровелосипеды, скутеры, мотоциклы, квадроциклы - https://skybike.com.ua/zapchasti. Процесс перепрограммирования контроллера электровелосипеда, для примера мы взяли трехколесный электровелосипед SKYBIKE 3-CYCL. В процессе эксплуатации не только этой, но и других моделей электровелосипедов бывают случаи потери скорости движения. Один из самых простых способов, который каждый может проделать самостоятельно - перепрограммирование контроллера без разборки электровелосипеда. Это не панацея, не 100% гарантия, но это просто и бесплатно. Если, конечно, это не помогло, Вы потратили лишь минуту на пробу и 2 минуты своего времени на просмотр нашего видео совета. #трехколесный #электровелосипед #запчастикэлектровелосипед #трехколесныйэлектровелосипед #запчастинаэлектровелосипед

Мотоциклы эндуро и супермото

31.08.2019
Посещение завода мотоциклов KAYO
мотозапчасти - https://skybike.com.ua/zapchasti Сегодня мы немного расскажем про посещение нового завода компании KAYO. В новые корпуса переехало еще далеко не все производство. К тому же на некоторых ответственных участках просили выключать камеру. KAYO создали свою спортивную команду, которая постоянно участвует в соревнованиях, и в процессе эксплуатации мотоциклов, вносят корректировки в свою мототехнику. Новый завод находится недалеко от Шанхая, пару часов на поезде. Город Лишуи по китайским меркам маленький, меньше миллиона населением. Вокруг предгорья, сопки. Внутри заводского двора небольшой полигон для тренировок спортсменов команды. Ассортимент техники, которую выпускает компания включает в себя мотоциклы эндуро, питбайки и квадроциклы. Сейчас активно работают над электрическими моделями как квадриков, так и питбайков. Это начальный этап производства, где происходит распил труб перед дальнейшими процессами изгиба заготовок и сварки деталей рамы. У компании имеются роботы для сварки металлических деталей, хотя очень многое еще варится вручную. Это цех окраски. Точнее – сушилка после термокамеры. Сборочный конвейер не удалось заснять, вот тут проверяют готовую продукцию. Технику сначала полностью собирают и проверяют, а уже потом частично разбирают и упаковывают. Новый дизайн наклеек T2, и мотоцикл T1, который для России переименован в T2-G. Это всем знакомый эндуро KAYO T4 и новый дизайн наклеек этого же мотоцикла. Из готовой продукции – Т6, 450-ка с четырехклапанным мотором. Как видим, товарищи китайцы готовы поставлять более качественный товар, ставить облегченные звезды, алюминиевые рамы, более мощные перья передних амортизаторов, короткоходные ручки газа, складывающиеся рычаги сцепления, устанавливать более широкую резину, дополнительное охлаждение, настраиваемые аморты… Основной вопрос – готовы ли мы платить за все это.. Когда доверие к качеству китайской техники достигнет такого предела, что у нас уже не будет стоять вопрос – взять мне нового китайца за 4-5 тыс уев, или же все-таки лучше 10-ти летний, но KTM, Kawasaki или Honda, с которым секса не будет, но потрахаться придется… Причем, этот вопрос нужно решать совместно покупателям и продавцам данного вида китайской продукции. Про квадроциклы– пока мы планируем получить только самый маленький квадроцикл с 70-м двигателем. Сугубо наше мнение про эти мотоциклы – соотношение качества к цене существенно превалирует в сторону качества! И пару минут из области внемото. Было свободных буквально пару часов. Повезли меня на экскурсию в национальный парк jinyun xiandu geopark, рядом с заводом KAYO. Буддистский храм в несколько ярусов, храм небольшой, внутри много на историческую тематику, бюсты императоров большинства династий, красивейшая природа вокруг, в этом парке снимали около 80 фильмов на историческую тему, про воинские искусства. Этот мостик заочно известен многим по фотографиям. Было интересно. Нависающие скалы, с которых капало за шиворот, нереальной давности иероглифы на древнекитайском.. Вот большая гранитная плита откололась от породы и сползла вниз, так и оставшись стоять, соорудив таким образом этакий туннель. #kayo #эндуро #кайо #kayot2 #kayok2
23.08.2019
Мотоцикл эндуро SkyBike STATUS 250, отзыв владельца
Технические характеристики и цена мотоцикла - https://skybike.com.ua/motorcycle-status-250. Запчасти на мотоцикл STATUS 250 - https://skybike.com.ua/index.php?route=product/category&path=75_273 #мотоцикл #китайскиймотоцикл #status #эндуро #отзывstatus
17.07.2019
Мотоциклы KAYO K2 и KAYO K2-L. Мотоновинки 2019 года
Сегодня продолжим сравнение мотоциклов KAYO K2. Технические характеристики мотоциклов и цена - https://skybike.com.ua/moto Для тех, кто не видел первое видео - оно будет в подсказках. Вкратце про общие характеристики - двигатели 4-х тактные, воздушного охлаждения YX 166 FMM, верхневальные, обьемом 223 куба, мощность 16 с половиной лошадок, передний и задний дисковые тормоза, задняя подвеска без прогрессии ЛИНКА. Разница между мотоциклами в стоимости 250 долларов. #эндуро #kayok2 #kayok1#kayok2l #kayo
05.07.2019
Питбайки CRF 120 2019 года
Запчасти на питбайки - https://skybike.com.ua/motosearch-model/sapchasti-na-pitbajki Новые питбайки, мотоциклы для детей, китайского производства. SKYBIKE CRF-120 в двух вариантах, на колесах 17-14 и 14-12. Цена питбайков 20630 гр и 19350 гр. соответственно. Обьем двигателя 120 куб.см., мощность 8 л.с., передняя вилка перевернутого типа, передний и задний дисковые тормоза. Более детальные технические характеристики питбайков - https://skybike.com.ua/pitbike-crf-120-14-12 В видео присутствует ребенок 13 лет #skybike #питбайки #crf120 #питбайк #pitbike
29.06.2019
Мотоцикл эндуро CRDX 200 2019 года на 21-18 колесах. Сравниваем с предшественником.
Новинка 19 года - мотоцикл CRDX-200 на колесах 21, 18. Технические характеристики и цена мотоцикла - https://skybike.com.ua/moto/motocykl-enduro-crdx-200-21-18. На мотоцикле установлен нижневальный двигатель ZONGSHEN, обьемом 197 куб.см., мощностью 14 с копейками лошадок, передние и задние дисковые тормоза, передняя вилка перевернутого типа, задняя подвеска на прогрессии ЛИНКА. Рекомендуемая максимальная скорость 105 км/час. Цена этого мотоцикла на сегодня в розницу 30,5 тыс гривен. Соотношение передней и задней звезд 15- 46 зубьев. Объем топливного бака 6,5 литров, на 1 л больше. Установлен прямоточный глушитель. Длиннее на 12 см, выше на 3 см, Колесная база увеличилась на 1 см, высота сидушки больше на 2 см. #crdx #мотоциклcrdx #китайскийэндуро #skybikecrdx #enduro

Мотоциклы CRDX

21.05.2020
Замена китайской резины на мотарде CRDX 200 / Меняем заднюю звезду
https://skybike.com.ua/motocykl-supermoto-crdx-200-motard/ Меняем китайскую резину на мотарде. Замена задней звезды. Смена стоковой китайской резины обусловлено в первую очередь тем, что моторезина китайского производства пока еще не славится своим качеством. По крайней мере та, которая считается недорогой и ее выбирают производители мотоциклов для снижения стоимости мотоцикла в продаже. Так называемые стоковые китайские покрышки имеют слабое сцепление с грунтом. Поэтому большинство владельцев мотоциклов дохаживают новую резину, приобретенную вместе с новым мотоциклом, а уже потом меняют на более качественные покрышки, нужные, в зависимости от грунта, манеры езды и требований хозяина собственно мотоцикла. Смена задней звезды на бОльшее количество зубьев дает увеличение крутящего момента. Если же менять звезду на меньшее количество зубьев, то таким образом можно увеличить скорость мотоцикла. Также замена звезд возможна при поиске альтернативной звездочки, если родная либо отсутствует в продаже, либо ее стоимость слишком высока. #SKYBIKE #CRDX 200 #CRDX-200 #заменарезины #сменарезины
10.05.2020
Замена масла в передней вилке мотоцикла CRDX 200
купить переднюю вилку на мотоцикл - https://skybike.com.ua/category/zapchasti/zapchasti-na-mototsikly/amortizatory-na-mototsikl/ Китайские мотоциклы являются праотцами всем мотоциклам, (а вы не знали??))) Судя по владельцам китаймото, которые думают, что это техника просто вечная. А их обслуживание – это не для небожителей, коими они, эти владельцы, себя, видимо и считают… А теперь серьезно. Менять масло в передней вилке необходимо по ряду причин. 1- Подошло время по регламенту. Многие производители мотоциклов указывают временной параметр 1 раз в год или 1 раз в 2 года. Со временем, даже если не пользоваться мотоциклом, в масле может собираться вода (тот же конденсат со стенок стакана), что отрицательно сказывается на работе самой вилки. 2- Пройдено определенное количество км, после которого также масло меняет свои свойства и амортизаторы попросту могут перестать выполнять свою функцию. В зависимости от режима работы это может быть 15 000 км, а при жестком режиме эксплуатации и 5000 км. 3- Нужно поменять жесткость подвески. Например, для станта нужно максимально жесткую вилку, а для прыжков наоборот – помягче. Соответственно, в первом случае заливаем в амортизаторы максимально вязкое масло, во втором с минимальной вязкостью. 4- Потекли амортизаторы. Не важно, по какой причине – попал камешек или пыль под сальники передней вилки, или же был сильный пробой… В любом случае, если вилка течет – часть масла потеряна в одном из амортизаторов, нужно заменить сальник и опять же залить масло в вилку. Выбирать необходимо именно вилочное масло. 10W - Самое универсальное вилочное масло, которое используется априори с завода, подходит ко всем мотоциклам. 5W – это максимально текучая категория, которое позволит сделать вилку мотоцикла мягче. 15W – максимально вязкое масло для тяжелых, больших мотоциклов. Подвеска станет намного жестче. Чем более вязкое масло Вы зальете, тем устойчивей будет мотоцикл на больльших скоростях, но менее комфортно Вы будете себя чувствовать на мотоцикле. Объем вливаемого масла также нужно контролировать. Не забываем, что неправильно настроенная жесткость отрицательно влияет на управляемость мотоцикла, что чревато ДТП. Процедура замены масла в передней вилке достаточно проста. Если есть снизу пробки, то фиксируем мотоцикл, подкладываем под сливные отверстия емкость для отработанного масла. Откручиваем пробки, сливаем масло и потом закручиваем пробки. Открутить верхние пробки. Для особо щепетильных можно также промыть новым маслом перед заливкой нужного объема. Залить свежее масло в количестве, которое указано в рекомендациях производителя. #меняеммасловвилкемотоцикла #земенамаславвилке #скольколитьмаславвилку #масловвилкумотоцикла #какоемаслолитьввилкумотоцикла
10.04.2020
Доработка мотоцикла для станта / Китайский мотард SKYBIKE CRDX 200
Цена и технические характеристики мотоциклов SKYBIKE - https://skybike.com.ua/category/mototsikly/ В этом видео испытывает мотоцикл CDRX 200 MOTARD райдер Владимир. Несколько вопросов к нему. Как долго ты вообще ездиш на мотоцикле, какие мотоциклы еще у тебя были. 3- Как долго ты стантишь. Могут ли наши мотоциклы подойти для тренировок по станту на начальном этапе. Какие есть плюсы китайских мотоциклов. Есть мнение, что для новичков для станта удобнее всего использовать мотард. Что нужно переделать на китайском мотоцикле для удобства и безопасности при занятиях стантом. что может недорогой китайский мотоцикл в умелых руках. станта на мотарде CDRX 200 Мотоцикл для станта новичку #китайскиемотоциклы #skybikecrdx200 #crdx200 #китайскиймотард #stunt
27.03.2020
Cтант на китайском мотоцикле / тренировка стантрайдера
Цена и технические характеристики мотоциклов - https://skybike.com.ua/category/mototsikly/ 1.00" - стант на мотарде SKYBIKE CRDX-200 4.20" - стант на мотарде DRAGON 200 8.09" - интервью со стантрайдером Сергеем 13.39" - стант на kawasaki 636 Мы пытаемся популяризировать мотоспорт, чтобы наши дети-лентяи, поменьше проводили времени за своими гаджетами и побольше бывали на свежем воздухе с друзьями. Стант, как мотокультура, также способствует безопасности при езде на мотоцикле. Мотард или супермото требуют меньше переделок под стант, гибкий пластик, как на эндуро мотоциклах, легкие сами по себе, облегчают учебу стантрайдингу на начальном этапе. В любой мототусовке стантрайдер будет на высоте! Стант на мотоцикле – это не просто вилли и стоппи, это езда по-взрослому. Стантрайдинг - для большинства - это хобби, развлечение, а для профи еще и способ зарабатывать деньги. С чего правильно начинать тренировку по станту Советы начинающим спортсменам, С чего начать, с какого мотоцикла, сколько времени уделять тренировкам? Вы уже видели CRDX-200 в деле, далее мы решили, что нужно это дело повторить,ну и подключить к этой теме DRAGON, и решили выдвинуться на место постоянных тренировок к профессионалам, которые умеют обращаться с техникой. По итогу DRAGON собрали из коробки, что сыграло в дальнейшем с нами злую шутку, ну и везли его на прицепе, по приезду его необходимо было прогреть. CRDX-200 ехал по городу своим ходом, приехал на место уже прогретым и готовым к испытаниям. Третировали наши мотоциклы двое стантрайдеров Сергей и Владимир, так что смотрим, что из этого всего вышло. Если мотард CRDX-200 , как и в первом случае, спокойно отнесся к испытанию на профпригодность, то мотоцикл DRAGON упорно не хотел сбрасывать обороты при сбросе газа. Как потом выяснилось, понадобилась чистка карбюратора. Он лучше набирал скорость, лучше реагировал на торможение, но, контролировать баланс газом на нем категорически не получалось. #stuntriding #weelie #skybikecrdx200 #kawasaki636 #мотоциклdragon
20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019

Мотоциклы дорожные

03.04.2020
Китайский чоппер SKYBIKE RENEGADE 250
Мотоциклы, скутеры, квадроциклы и электровелосипеды - https://skybike.com.ua/ Мотоцикл RENEGADE-250 – это чеппер, выполнен в черном матовом цвете, более детальные технические характеристики и цена – https://skybike.com.ua/dorosniy-motocycl-renegade-250/ На мотоцикл установлен двигатель ZONGSHEN ZS165FMM с балансировочным валом, воздушого охлаждения с дополнительным охлаждением масла, обьем 223 куб.см., мощность 15,5 л.с.. Карбюратор KEIHIN PZ30 с ускорительным насосом, раздельная сидушка. Рулевые переключатели в хроме. Спидометр стрелочный с одометром и сбрасываемым счетчиком суточного пробега. Топливный бак емкостью 15л., на баке есть индикатор топлива, закрывается на ключ. Подножки пассажира откидываются, задние амортизаторы с регулировкой жесткости. Соотношение ведущей и зандей звезды 12/32, цепь 520 безсальниковая, усиленная CHOHO, установлен ролик натяжения цепи. Передний тормоз дисковый, двухсуппортный, передняя резина размером 110/90-16, задняя резина размером 130/90-15. Длина мотоцикла 2260, Межосевое расстояние 1470, Высота по сидушке 710, Максимальная скорость мотоцикла 105 км/час, Запуск двигателя как электростартером так и с помощью кикстартера, Зажигание электронное, Коробка передач – 5 ступ., Передняя вилка обычная телескопическая, #китайскийкруизер #китайскийчоппер #чоппер250 #круизер250 #renegade250
20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019
13.03.2020
Новые китайские дорожные мотоциклы QINGQI BURN и VOIN
Мотоциклы, скутеры, квадроциклы и электровелосипеды - https://skybike.com.ua/ Мотоциклы Qingqi произведены на одной базе, так что все параметры одинаковы. Длина мотоцикла 1700, Межосевое расстояние 1250, Высота по сидушке 780, Объем топливного бака 12,5 л, при расходе топлива 2,5 л/100км, запас хода составляет 500 км. Максимальная скорость мотоцикла 95 км/час, Двигатель типа CG, одноцилиндровый 4х-тактный 2-х клапанный с воздушным охлаждением и с балансвалом, Объем двигателя - 169 куб.см., Мощность - 12,5 л.с./7500, Запуск двигателя как электростартер так и кикстартер, Зажигание электронное, Коробка передач – 5 ступ., Передняя вилка обычная телескопическая, Передний тормоз дисковый, выполнен на одноцилиндровом суппорте. Соотношение звезд 14*39, цепь установлена усиленная, 428-я. Карбюратор KEIHIN -22. Задний багажник алюминиевый, топливный бак закрывается на ключ, диски литые, пятилучевые. Про отличия. Задний амортизатор на VOIN с газовой подкачкой, в отличие от обычного масляного на BURN. На BURNе классическая фара, обычный железный 22-й руль, спидометр стрелочный, несколько устаревшего дизайна, но отлично читабельный. Резина размерами 3-18 спереди и 3,5-18 сзади. На VOINе - фара с обтекателем, руль на клипонах, спидометр полностью электронный , стрелочный. Резина размерами 2,75-18 спереди и 3,25-18 сзади. Работа двигателя. Для того, чтобы понять уровень вибрации, передаваемый на мотоцикл от двигателя, смотрим на стаканчик с водой, Объясним про отличия данного двигателя, который устанавливается кроме этих мотоциклов, и на SKYBIKE DRAGSTER и на SKYBIKE ATOM. #мотоцикл #недорогой #китайский #bird #мотоцикл bird
09.03.2020
Мотоциклы 2019 года SkyBike RENEGADE и STATUS
Запчасти- https://skybike.com.ua/zapchasti Цена и технические характеристики мотоциклов - https://skybike.com.ua/moto. RENEGADE 250 - чеппер в черном матовом цвете. Двигатель установлен ZONGSHEN ZS165FMM с балансвалом, воздушого охлаждения с дополнительным охлаждением масла, обьемом 223 куб.см., мощностью 15,5 лошадок. Карбюратор KEIHIN PZ30 с ускорительным насосом сидушка раздельная, стандартный набор рулевых переключателей в хроме, стрелочный спидометр с одометром и сбрасываемым счетчиком суточного пробега. Бак емкостью 15 литров, на баке есть индикатор наличия топлива, бак закрывается на ключ. Откидывающиеся подножки пассажира, задние амортизаторы с регулировкой жесткости. Соотношение звезд 12/32, цепь 520-я CHOHO, установили ролик натяжения цепи. Передний тормоз на 2 суппорта, передняя резина размером 110/90-16, задняя резина размером 130/90-15. STATUS -с двумя вариантами двигателей, но только в черном цвете на внедорожной резине. На 200-ке установлен двигатель ZONGSHEN ZS167FMI с балансвалом, с нижним распредвалом, обьемом 196 куб.см., мощностью 14 лошадей. На 250-ке установлен двигатель ZS165FMM с балансвалом, в верхним распредвалом, обьемом 223 куб.см., мощностью 15,5 лошадок. Карбюраторы установлены KEIHIN PZ30 Задний моноамортизатор с преднятягом пружины. Передний тормоз с однопоршневым суппортом, передняя резина размером 80/100-21, задняя резина размером 110/100-18. Соотношение звезд 17/50, цепь 428-я CHOHO, В стоке сразу установлена защита рук, спидометр такой же, электронный, как и в прошлом году. Замок зажигания с антивандальной защитой. Багажник алюминиевый, светодиодные поворотники, под сидушкой бардачек для инструмента. #мотоцикл #renegade #status #эндуро #круизер
08.03.2020
Завод QINGQI. Цех упаковки готовой продукции SKYBIKE.
Полностью собранный мотоцикл QM150-10E производства QINGQI для ТМ "SKYBIKE" после тестирования частично разбирают и упаковывают. Двигатели в сборе с коробкой передач проходят холодную обкатку до сборки. Не прошедшие тест по нормативам отправляются на дефектовку. Последние цифры в номерах рамы и двигателя априори не могут совпадать. Если при выборе какого-либо мотоцикла обнаружили совпадение последних цифр в раме и двигателе, что бывает на китайской технике - лучше от нее отказаться. Велика вероятность, что двигатель не прошел тестирование и обкатку.

Мотоциклы QINGQI

08.03.2020
Мотоцикл QINGQI WOLF-250, www.skybike.com.ua.
Мотоцикл WOLF 250 см.куб., производство компании QINGQI QM250-2D. Компания SKYBIKE - официальный представитель компании QINGQI в Украине.
08.03.2020
Мотоцикл EAGLE-200. www.skybike.com.ua
Мотоцикл SkyBike EAGLE-200.
08.03.2020
Мотоцикл QINGQI DRAGON-250 .
Тест-драйв двух мотоциклов QINGQI. DRAGON-250 и WOLF-250. С 2015 года компания SKYBIKE официальный представитель QINGQI в Украине. http://skybike.com.ua/
08.03.2020
Тест-драйв мотоцикла QINGQI WOLF 250.
Дорожный мотоцикл SKYMOTO WOLF-250. Классика QINGQI, проверенная временем. Купить обновленный WOLF 250 - http://skybike.com.ua/shop/earrings/kupit-mototsikl-wolf250/. Компания SKYBIKE - с 2015 года официальный представитель QINGQI в Украине. Запчасти Для Мотоцикла WOLF-250; QM250-2D - http://skybike.com.ua/index.php?route=product/category&path=75_127
08.03.2020
Мотоцикл QINGQI LIGER. www.skybike.com.ua.Обзор.
Эндурик QM200GY производства QINGQI. Skybike LIGER объем 200 см.куб., передний дисковый тормоз. Более детальная информация о мотоцикле - http://skybike.com.ua/articles/376/

Квадроциклы

20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019
08.03.2020
Skybike - про нас.
Компания Skybike - импортер китайских в Украину мотоциклов, скутеров, квадроциклов и электрических велосипедов известных китайских производителей в Украину. Наш опыт работы на рынке Украины с 2003 года. Более детальная информация о нас - http://skybike.com.ua/about/
09.10.2019
Детский квадроцикл KAYO SPACE 70
осмотр детского квадроцикла от KAYO – SPACE-70. Цена и технические характеристики квадроцикла - https://skybike.com.ua/kvadro/kwadrocykl-kayo-70. Квадроцикл SPACE-70 выглядит достаточно интересно, но он исключительно детский. Двигатель кабовский, обьемом 70 кубов, мощность чуть больше 4х лошадок, карбюратор JK PZ 21. Квадрик достаточно легкий, около 70 кг, комфортно на нем разместится ребенок от 3х до 10 лет. Органы управления – кнопка электростарта, глушилка, управление светом, ближний-дальний. Тормозной рычаг с возможностью стояночного тормоза. Справа рычажок газа, на руле мягкая противоударная накладка, и глушилка двигателя, которая пристегивается к одежде водителя, чтобы при падении квадрик не уехал. Задний дисковый тормоз с однопоршневым суппортом, цепь установлена 420-я, задняя звезда на 37 зубьев, установлена защита цепи. Есть фонарь стопа, задний амортизатор с регулировкой жесткости. Переднего тормоза нет, передняя подвеска не регулируется. Разъемы защищены резиновыми чулками. Колесные диски крепятся к ступицам на 3 болта. Крепление к ступице защищают резиновые колпачки. Резина на колесах одинаковая, 16*8 7", достаточно мягкая. Под сидушкой место для аккумулятора. Спереди установлен отбойник, двойная фара с лампочками накаливания. Вцелом впечатление от качества сборки достаточно позитивное, как для китайца, это, впрочем, касается всего модельного ряда KAYO. #квадроцикл #kayo #квадроциклkayo #квадроциклкайо #кайо
28.05.2019
Как избежать мошенничества при покупке мотоцикла
Участились случаи мошенничества при продаже мотоциклов. Наши рекомендации, как не попасться на уловки мошенников. На нашем сайте можно найти, где наш юридический и физический адрес - https://skybike.com.ua/contacts. Там же городские телефоны. ПП СКАЙСТАР находится исключительно в Одессе. Нет у нас никаких филиалов ни в Измаиле, ни в каком-либо другом городе.
02.04.2018
Квадроцикл SkyBike HYPER 110 Тест на снегу
Тестируем детский квадроцикл HYPER-110 зимой на снегу. Запчасти на китайские квадроциклы http://skybike.com.ua/index.php?route=product/category&path=56. Квадроцикл с цепной передачей на задние колеса, диски 8 дюймов. Передний и задний дисковые тормоза. Передний и задний багажники.

Соревнования

20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019
08.03.2020
Мотоцикл или лошадь, кто быстрее
Купить мотоциклы эндуро - https://skybike.com.ua/index.php?route=product/category&path=49 выбрались на куяльник. Немного потестить мотоциклы KAYO T2 и CRX 200. Все было, и горки и падения, хотим поделиться гонками между лошадями и мотоциклами. Вышло все спонтанно, мы уже собирались, как подъехали девушки на лошадях и предложили померяться скоростью, на что мы с радостью и согласились. С места конь набирает быстрее, чем мотоцикл, но потом... #crdx #kayot2 #мотоциклcrdx #китайскийэндуро #kayo
08.03.2020
Skybike - про нас.
Компания Skybike - импортер китайских в Украину мотоциклов, скутеров, квадроциклов и электрических велосипедов известных китайских производителей в Украину. Наш опыт работы на рынке Украины с 2003 года. Более детальная информация о нас - http://skybike.com.ua/about/
08.03.2020
Как избежать мошенничества при покупке мотоцикла
Участились случаи мошенничества при продаже мотоциклов. Наши рекомендации, как не попасться на уловки мошенников. На нашем сайте можно найти, где наш юридический и физический адрес - https://skybike.com.ua/contacts. Там же городские телефоны. ПП СКАЙСТАР находится исключительно в Одессе. Нет у нас никаких филиалов ни в Измаиле, ни в каком-либо другом городе.
08.03.2020
Соревнования эндуро 2020 | Нерубайское vietnam.
Эндуро соревнования 2020, Одесса, Нерубайское. Небольшой анонс #гонки #эндуро #kayot2 #мотоцикл #соревнования

Скутеры и мотороллеры

20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019
08.03.2020
Skybike - про нас.
Компания Skybike - импортер китайских в Украину мотоциклов, скутеров, квадроциклов и электрических велосипедов известных китайских производителей в Украину. Наш опыт работы на рынке Украины с 2003 года. Более детальная информация о нас - http://skybike.com.ua/about/
04.03.2020
Скутеры 2020 года SKYBIKE ATLAS и DEXX 150 кубов / Скутеры SKYBIKE
Технические характеристики и цена скутер SKYBIKE - https://skybike.com.ua/category/skutery/ Купить скутер SKYBIKE ATLAS - https://skybike.com.ua/scooters/atlas-150 Если Вы еще не решили, какой скутер купить в 2020 году, предлагаем осмотр сразу двух новых скутеров. Китайские скутеры SKYBIKE ATLAS и DEXX, в прошлом это скутер PATROL, получили небольшие отличия. Скутер SKYBIKE ATLAS получиновый вариант графики. Дизайн получился достаточно интересным. общие технические характеристики всех трех скутеров - Двигатель типа GY6, одноцилиндровый 4х-тактный 2-х клапанный с принудительным воздушным охлаждением, тип двигателя 157 QMJ, Объем 149,6 куб.см., Мощность - 9л.с, Расход топлива - 2,5-3 л/100км, Зажигание – электронное, Запуск двигателя электростартером и с помощью кикстартера, Максимальная скорость - 85/90 км/час. Скутер DEXX получил светодиодные ходовые огни и головной свет на LEDах, Спидометр на DEXX обычный. На ATLASе он электронный. Передний тормоз на скутерах выполнен на двухпоршневом суппорте, Колесные диски на DEXXе литые, трехлучевые, 13-ти дюймовые. на ATLASе диски 5-лучевые, размером 12 дюймов. Сидение на ATLASе двухуровневое, подножки для пассажира откидные. Глушитель на DEXXе из алюминия, на ATLASе внешне привлекательнее, звук выдают абсолютно одинаковый. #скутер #скутеры #китайскиескутеры #купитьскутер #скутеркупить
28.05.2019
Как избежать мошенничества при покупке мотоцикла
Участились случаи мошенничества при продаже мотоциклов. Наши рекомендации, как не попасться на уловки мошенников. На нашем сайте можно найти, где наш юридический и физический адрес - https://skybike.com.ua/contacts. Там же городские телефоны. ПП СКАЙСТАР находится исключительно в Одессе. Нет у нас никаких филиалов ни в Измаиле, ни в каком-либо другом городе.
30.01.2019
Новые китайские скутеры 2019 skybike BRAVES 150 и FEST 80
Видеообзор скутер BRAVES 150 - www.youtube.com/watch?v=2rfX98nUwT8 Видеообзор скутер FEST 80 - www.youtube.com/watch?v=1o9ZP6GvVC8 Технические характеристики и цены - https://skybike.com.ua/scooters Скутеры BRAVES-150, бывший BRAVO, он черного цвета, и скутер FEST-80, синий с белым. Обзоры этих моделей мы уже делали, в ссылках под видео они есть. Скутеры DEXX, они же PATROL, в прежних расцветках, черные, красные и зеленые #купить #скутер #скутеркупить #скутеры #китайскиескутеры

Kayo

05.07.2020
Китайский мотоцикл эндуро KAYO T4 2020 года / Обзор мотоцикла КАЙО Т4
ТМ SKYBIKE – официальный представитель компании KAYO в Украине - https://skybike.com.ua/ Технические данные и цена мотоцикла KAYO T4 2020 года - https://skybike.com.ua/motorcycle-kayo-t4-250-1/ Мотоцикл КАЙО Т4 2020 года - установлен двигатель ZONGSHEN 172 FMM, воздушного охлаждения, 4-т, верхний распредвал, обьем 249 куб.см., мощность 20,5 л.с. Подвеска мотоцикла - передние амортизаторы перевернутого типа регулировки на сжатие и отбой. Задняя подвеска с линком прогрессии, амортизатор FAST ACE длиной 450 мм, преднатяг пружины и газовая подкачка. Регулировка степени демпфирования и обратного хода. Цепь 520. Маятник заднего колеса из алюминия. Карбюратор NIBBI-28. Ведущая звезда 520-13, задняя звезда 520-45. Руль алюминиевый 22/28. Ступицы колес фрезированные. Резина на мотоцикле YUANGXING, как на KAYO Т2, KAYO Т1, KAYO К2. В прошлом году устанавливалась KENDA. Размеры резины на мотоцикле пер/зад 80/100-21 / 110/90-18. Обода колес алюминиевые, установлены буксаторы. Глушитель мотоцикла Т4 из нержавеки. Вес мотоцикла KAYO T4 115 кг, Обьем бака 11 литров, #китайский_эндуро #китайский_мотоцикл #мотоцикл_KAYO_T4 #мотоцикл_КАЙО_Т4 #новый_мотоцикл_эндуро
26.06.2020
Мотоцикл KAYO T1 2020 года
Китайский мотоцикл класса эндуро KAYO T1 2020 года выпуска. В прошлом году этот мотоцикл был новинкой, сейчас мы хотим убедиться, были ли какие-то в нем изменения за год. Также на нашем канале есть и другие видео с этим эндуро, кому интересно, можно будет в конце этого нашего ролика найти ссылки на видео с ним. также этот мотоцикл известен, как KAYO T2-G, Вы на видеоканале компании SKYBIKE и мы являемся представителями KAYO в Украине. Итак, какие основные плюсы мотоцикла Т1 данного мотоцикла. Технические характеристики мотоцикла KAYO T1 – Вес 109 кг Колесная база 1352 мм Высота сидушки 860 мм Дорожный просвет 280 мм Двигатель 1ц, 4-т, возд Объем двигателя 223 см³ Номинальная мощность (л.с) 16.4 Расход топлива (л/100 км) 2.5 - 3 топливный бак 7л. макс. скорость (км/ч) 90 макс. Нагрузка (кг) 150 Коробка передач 5-и ступенчатая Мах. нагрузка (кг) 150 Это КАЙО, и одно это уже говорит о многом, так как КАЙО – компания, которая давно уже выпускает питбайки и мотоциклы класса эндуро и супермото, можно смело говорить о том, что это уже бренд, широко известный за пределами поднебесной. В Украине модель этого мотоцикла поставляется с ПТС, что дает водителю право выезжать на дороги общего пользования после постановки на учет в полиции. Удобная и мягкая сидушка. Ее высота 860 мм. Яркая красная вставка в сидушке выгодно выделяет его на фоне других мотоциклов. Нескользкое покрытие сидения, достаточная длина в совокупности с наличием подножек для пассажира позволит подвезти товарища или подругу. Правда, судя по ширине сидения, через десяток километров пассажир попросит сделать перерыв. Одноцилиндровый двигатель ZONGSHEN 169 FMM, воздушного охлаждения, 4-х тактный, с верхним распредвалом, обьемом 223 куб.см.,не выдаст большую мощность, производителем заявлены 16,4 л.с. , Но для новичка этого хватит с головой, чтобы понять что такое эндуро, если это первый его мотоцикл. Наличие заднего багажника позволит разместить дополнительный груз – пару бутылок воды, кое-какие вещи или же небольшую емкость для топлива. Кстати, о топливе. Бензобак на КАЙО Т1 имеет емкость 7 литров. При умеренной езде этого должно хватить на 200 с лишним километров. Но, если у Вас горячий характер и спокойная езда не для Вас – запаситесь литром-другим бензина, чтобы не пришлось его катить до заправки. Также советуем пользоваться топливным краном в основной его позиции, и при необходимости переключить его после в резерв. Еще плюс топливного бака на КАЙО Т1 – это то, что он пластмассовый и полупрозрачный, остаток топлива будет виден невооруженным взглядом. Добротный алюминиевый руль переменного сечения с диаметром 28 мм в точках крепления и 22 мм ближе к грипсам. Ручка тормоза с регулировкой натяжения тросика в удобном и доступном месте. Цифровой спидометр показывает все необходимые параметры для контроля мотоцикла райдером. Из улучшений – благодаря такому спидометру удалось вынести ключ зажигания в более доступное место. Удлиненное переднее крыло и наличие заднего брызговика на порядок уменьшит количество грязи, летящее в водителя и пассажира мотоцикла. В мотоцикле используется карбюратор NIBBI-28, что большинство владельцев расценило, как улучшение. Фильтр бокс надежно защищает от попадания пыли и грязи в двигатель. Естественно, это не исключает необходимость чистить воздушный фильтр владельцем. Также есть своего рода защита на перьях передней вилки – неопреновые чулки. Внедорожная резина размером 21-18 со стоковой резиной ЯНГКСИН на полном бездорожье, как и большинство других покрышек, тоже замыливается, но позволяет передвигаться. Колесные диски алюминиевые, на обоих колесах есть буксаторы. Между задним колесом и амортизатором расположен резиновый брызговик. На 100% он не спасет, но большую часть грязи заберет на себя. Еще немного про подвеску. Задний амортизатор с регулировкой преднатяга пружины, передние амортизаторы перевернутого типа, но без регулировок. Маятник заднего колеса с линком прогрессии. Передний и задний тормоз дисковые. Передний с двухпоршневым суппортом, задний с однопоршневым. Из дополнительных фишек – пластиковая защита заднего суппорта. Соотношение звезд 13-45, цепь 520-я, безсальниковая, Банка глушителя из нержавейки. Лампа фары на ЛЭД кристалле Вцелом, никаких видимых изменений по сравнению с предыдущим годом нет. И еще немного наших рекомендации – судя по достаточно тонкой раме и очень уж мягкой подвеске, мотоцикл KAYO T1 не предполагается для использования в прыжках с горок и перепрыгивания через бревна, Не нужно на нем летать – для этого есть параплан! Команда СКАЙБАЙК! #мотоциклKAYOT1 #мотоциклКАЙОТ1 #китайскиймотоциклKAYO #китайскийэндуро #мотоциклKAYOT12020
14.06.2020
Сборка мотоцикла из коробки KAYO T4 2020 года / Мотоцикл КАЙО Т4.
торговая марка SKYBIKE является официальным представителем компании KAYO в Украине. https://skybike.com.ua/ Этот мотоцикл отличается от мотоцикла КАЙО Т4 2018-19 годов. На эти мотоциклы выдаются документы для постановки на учет. Порядок сборки мотоцикла КАЙО Т4. Снимаем переднее колесо с упаковки мотоцикла. Над задним колесом закреплен снятый с мотоцикла пластик – переднее крыло и левая крышка сидушки. Возле переднего колеса прикреплена картонная коробка с аксессуарами – набор инструмента, инструкция, подушка на руль, зеркала заднего вида мотоцикла. Немного ниже закрепили боковую подножку с пружиной. Прежде, чем начинать разбирать каркас упаковки, снимаем это все. Процесс разборки упаковки мотоцикла занимает 5 минут. Раскручиваем кронштейны руля, которые крепят верхнюю часть мотоцикла. Крепим руль на мотоцикл. Затягиваем болты не сильно, после полной сборки его еще нужно будет выставить под водителя. Соединяем разъемы фары и спидометра. Все разъемы помещаем в резиновый чулок для защиты от влаги. Крепим фару – винт снизу и 2 болта по бокам. Спереди снизу фары находится регулировка фары по уровню света. Крепеж переднего крыла. Снимаем с нижнего траверса 4 болта, ставим переднее крыло и устанавливаем болты на место. Пластик по-прежнему очень гибкий как и положено на мотоциклах эндуро. Устанавливаем подножку пассажира и боковую опору мотоцикла. После установки боковой опоры цепляем пружину. Чтобы подсоединить аккумулятор и смазать воздушный фильтр нужно снять сидушку. Откручиваем один винт снизу и 2 болта крепления багажника. Фильтрбокс на 3-х защелках, фильтр прикручен барашком для удобства. Аккумулятор установлен на месте, необходимо просто подсоединить провода. Красный – на плюсовую клемму. Черный – на минусовую клемму. Устанавливаем сидушку на место. Устанавливаем нижнюю левую крышку сидушки. Для установки переднего колеса потребуется помощь друга. Вынимаем ось переднего колеса. Перед установкой переднего колеса необходимо снять фиксаторы в ручке переднего тормоза и между передними тормозными колодками. Отпускаем шестигранники, крепящие ось. Колесо при установке направляем тормозным диском между колодками. Вставляем ось переднего колеса и обжимаем шестигранниками. Не забываем затянуть гайку оси переднего колеса мотоцикла. Крепим задний левый поворотник. Для натяжки приводной цепи необходимо отпустить гайку задней оси и подтянуть регулировочные болты. На маятнике есть метки шкалы, по которой натяжку можно выполнить равномерно с двух сторон. Свободный ход цепи делаем около 10 мм. После этого затягиваем ось заднего колеса. Заливаем 95й бензин в бензобак. Открываем топливный кран и вытягиваем при необходимости подсос. Включаем зажигание и заводим мотоцикл. Регулируем обороты холостого хода. #сборкамотоцикла #мотоциклизкоробки #KAYOT42020 #китайскиймотоциклэндуро #мотоциклкайо
07.06.2020
Мотоцикл KAYO T4 2020 года / Обзор мотоцикла КАЙО Т4 из коробки
Компания SKYBIKE – официальный представитель компании KAYO в Украине. https://skybike.com.ua/ Сегодня обзор мотоцикла КАЙО Т4 2020 года выпуска. Для тех кто хочет купить мотоцикл KAYO T4 в Украине – обращайтесь к нашим дилерам. КАЙО Т4 2020 года - это практически другой мотоцикл, рама другая, двигатель другой, все пластиковые детали отличаются, кроме обтекателя фары и брызговика. Напомним, что на мотоцикл будут выдаваться документы для постановки на учет. Начнем с Двигателя На мотоцикле 2020 года установлен двигатель ZONGSHEN 172 FMM, воздушного охлаждения, 4-х тактный, с верхним распредвалом, обьемом 249 куб.см., мощностью 20,5 л.с. Напомню, на предшественнике устанавливался двигатель 169, обьемом 223 куб.см. мощностью 16 лошадок. Подвеска мотоцикла осталась та же, передние перья перевернутого типа от компании FAST ACE, с регулировками на сжатие и отбой. На амортизаторах предохраняющие неопреновые чулки. Задняя подвеска выполнена на линке прогрессии с амортизатором длиной 450 мм., также производства компании FAST ACE, с преднатягом пружины и газовой подкачкой. Есть регулировка степени демпфирования и обратного хода. Цепь 520-я CHOHO, установлена ловушка цепи. Маятник заднего колеса из легкосплавного материала. Топливная смесь подается с помощью карбюратора NIBBI-28, некоторые на него жалуются, хотя большинство считает его более удачным, чем тот же MIKUNI. Соотношение ведущей и задней звезд 13-45. Руль алюминиевый, толстостенный, переменного сечения, 22 на 28. Ступицы колес мотоцикла KAYO T4, как и в предыдущей версии, фрезированные, а не литые, как в остальных представителях этой марки более дешевого сегмента. Резина на мотоцикле YUANGXING, как на KAYO Т2, KAYO Т1, KAYO К2. В прошлом году устанавливалась KENDA. Размеры резины – спереди 80/100-21, сзади 110/90-18. Обода колес легкосплавные, как и в предшественнике, установлены буксаторы, они не позволят резине прокручиваться при снижении давления в камере для преодоления бездорожья. Банка глушителя из нержавеющей стали. Задний фонарь и брызговик остались без изменений. Для облегчения веса, напомню, вес мотоцикла KAYO T4 115-118 кг, установлена лапка КПП из алюминия, топливный бак из пластика. Обьем бака увеличен до 11 литров, в отличие от 9 литрового на предшественнике. Сидушка выполнена добротно, достаточно мягкая, не скользкая. Ее длина заметно больше, чем на эндурике T4 2019 года. Судя по описанию, высота сидушки стала ниже на 1 см. Спидометр полностью цифровой. Точно такой же спидометр устанавливается и на мотоциклы серии К. Добавлю также, что доступ к ключу зажигания стал намного удобнее. Пластик полностью отличается от модели 2019 года, но такой же гибкий, впрочем, как и на всех кайотах. Тормозная система осталась без изменений. Задний тормоз с однопоршневым суппортом, передний тормоз с двухпоршневым суппортом. Сзади добавили пластиковую защиту суппорта и тормозного диска. Тормозные колодки бесасбестовые и спереди и сзади. Обтекатель фары остался без изменений. Лампа фары обычная галогенка. Поворотники на светодиодах. Ждем от Вас комментарии, что мы упустили или где ошиблись. #мотоцикл KAYO T4 #мотоциклКАЙОТ4 #мотоциклKAYOT42020 #китайскиймотоциклKAYO #китайскийэндуро
20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019

Выставки

20.03.2020
Коронавирус последние новости 20 марта 2020 Короновирус в Украине Вирус из Китая
Китайские мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электровелосипеды и запчасти к ним - https://skybike.com.ua/ будем надеяться, что пандемия не распространяется через интернет. Ну и со всей этой паникой в соцсетях анекдот - Сема, а как ви думаете, зачем Изя помимо гречки купил стока туалетной бумаги? - Вы знаете, Хаим, я так думаю, чтобы быть подготовленным, если вдруг кто-то рядом громко кашлянет и он, как бы это выразиться покультурнее - сильно испугается, то шобы было, чем подтереть последствия испуга. Бытует множество версий, что же это за пандемия такая, как с ней бороться и как сделать так, чтобы она нас не тронула. То есть мы ее не трогаем, а она нас, все по-честному. Причем версии диаметрально противоположные. От мнения, что короновирус послужит спусковым крючком для нового финансового кризиса, и вплоть до такой мысли, что мировые финансовые воротилы спецом разработали этот тип, будем так его называть, гриппа, чтобы избавиться от пенсионеров, В Одессе нет паники, в магазинах есть продукты, так, чтобы были совсем пустые полки - не скажу, вот, например, фото нашего метро. В отличие, к примеру, от магазинов Вены и Берлина. Народа на улицах в разы меньше. Городской транспорт ходит, но вчера наблюдал картину, как человека без маски не пустили в трамвай - просто перед его носом, на который, собственно и должна была быть надета маска, двери и закрылись. Несмотря на мое личное мнение о природе этого короновируса, думаю, что это правильно. Не думаешь о себе - так подумай про остальных. Ну и элементарно в банк пришел - одень маску, или останешься без денег, бо тебя туда элементарно не пустят. Персонал в тех же магазинах, как и в банке, весь в масках и в резиновых перчатках. нужно минимизировать контакты, но полностью наша компания закрыться не может, хотя и перешла на максимально урезанный режим - мы выходим на работу во вторник и пятницу. Это будут полноценные рабочие дни, мы будем отгружать, как мотоциклы, заказы запчастей так и выписывать документы на проданную технику. полностью закрыться мы не можем, как советуют именитые блогеры, несмотря на то, что вся европа так делает. В Европе к примеру та же австрия, выделила 4 млрд евро на создание антикризисного фонда, Ну и, люди, сидя дома, получают до 80% зарплаты. Что происходит в Украине Вы и сами знаете. Напоминаем, что вирусы не передаются через посылки #коронавирус #коронавирусводессе #covid19 #covid #cov2019
08.03.2020
Мотоцикл COBRA. Производство QINGQI.
Недорогой мотоцикл производства QINGQI. Кобра-150.
08.03.2020
Мотоцикл HYOSUNG 250DR, AQUILA.
Для уменьшения себестоимости мотоцикла HYOSUNG AQUILA-250 корейский производитель наладил совместное производство с китайской компанией QINGQI.
08.03.2020
Skybike - про нас.
Компания Skybike - импортер китайских в Украину мотоциклов, скутеров, квадроциклов и электрических велосипедов известных китайских производителей в Украину. Наш опыт работы на рынке Украины с 2003 года. Более детальная информация о нас - http://skybike.com.ua/about/
08.03.2020
QINGQI QM200GY G 125 200
Новинка от компании QINGQI мотоциклы класса эндуро и супермото QM125GY-G. Двигатель К157 (GS125), инжектор, перевернутая передняя вилка, дисковые тормоза. Пытаемся выяснить, нужны ли на следующий сезон такие мотоциклы в Украине.